Roadman ถูกประกาศในฤดูใบไม้ผลิของปี 1974 สำหรับ BS จักรยานกีฬากับ Drop handlebar ในสมัยนั้น Shine-star (ST-10) และ Sprinter (SR-10) ป็นรุ่นทั่วไป Roadman เป็นเกรดที่เท่าเทียมกันกับพวกเขา
สำหรับ Frame, Die casting ซึ่งความได้เปรียบของ Bridgestone ถูกใช้สำหรับมัน
Bridgestone ใช้วิธีการขายที่เพิ่มส่วนเสริมต่างๆเพื่อรูปแบบขั้นพื้นฐาน มันเป็นความพยายามใหม่ในสมัยนั้น
นอกจากนี้สีของกรอบมันเป็นสีสัน แต่ส่วนใหญ่ของรูปแบบการกีฬาอื่น ๆ เป็นที่ไม่มีความมันวาวสีดำ มันทำให้เรารู้สึกสดชื่น

นอกจากเครื่องประดับ มีชิ้นส่วนอุปกรณ์เสริมต่าง ๆ เช่น Handlebar และ saddle และ carrier และ chain-wheel และอื่น ๆ ลูกค้าสามารถมีทางเลือกที่หลากหลาย
อย่างไรก็ตามร้านค้าได้รับความเดือดร้อนสำหรับสินค้าส่วนเกินและสละเวลาในการติดชิ้นส่วนเหล่านั้น ดังนั้นพวกเขาจึงมักจะจำกัดการสต็อกที่ชิ้นส่วนที่นิยม

ที่จุดเริ่มต้นของการขาย Roadman เช่น R-3 (ขนาดเฟรม 485, 10-speed 27 นิ้ว) กลายเป็นที่นิยมระหว่างลูกวัยรุ่นเป็นจักรยานชีวิตประจำวัน บางส่วนของพวกเขาได้ถูกนำมาใช้เป็นเพื่อนในการเดินทางจักรยาน (ไม่กล้าที่จะพูดการขี่จักรยาน) ในวันหยุดยาวในช่วงฤดูร้อน

หมายเหตุ: ที่ร้านค้าที่ฉันเคยทำงานเป็นเป็นส่วนหนึ่งจับเวลา, ชิ้นส่วนอุปกรณ์เสริมที่นิยมเป็น Carrier ด้านหน้าและด้านหลัง, block dynamo และ safety lever และตะกร้าพับสำหรับกระเป๋าโรงเรียนซึ่งติดอยู่กับด้านหลังของ Carrier

ภาพของซ้ายเป็นการโฆษณาของรุ่นแรกของ Roadman ในการขี่จักรยานนิตยสารกรกฎาคม, 1974 ออก

ฉันแนะนำแคตตาล็อกในปี 1981 ในหน้านี้ รุ่นในแคตตาล็อกกลายเป็นจักรยานกีฬาอาชีพกว่ารุ่นแรก Roadman เป็นรูปแบบด้อยของ Monox และ Eurasia
สำหรับ Frame เจ็ดขนาดตั้งแต่ 470 มม. ถึง 585 มม.ถูกเตรียม Frame ไม่เป็น die-casting มันมีสเปคมากพอเป็นจักรยานของการขี่จักรยานเริ่มต้น

Roadman เป็นแบบอย่างยาวที่ขายเป็นจักรยานเริ่มต้น
มันอาจทำให้ความจำหวานแก่คนที่เป็นนักศึกษาในสมัยนั้น

The catalog was offered by Mr. Y. U.

นี้เป็นหน้าปก ฉันไม่ทราบชื่อรุ่น มันอาจจะไม่แปลกแม้ว่าภาพถูกวางลงบนปกหลังของนิตยสารการ์ตูนรายสัปดาห์
จักรยานในภาพคือ RM-702 มันเป็นรูปแบบ 12-speed ขนาด Frame ป็น 520 มม. และขนาดยางเป็น 27 * 1-3/8
มันมี Direct-attached outer guide aerodynamic stem ซึ่งถูกสร้างขึ้นโดย Sakae, direct-attached bell, aerodynamic cranks seat post กับร่อง
พวกชิ้นส่วนจะต้องทำให้เกิดภาพของจักรยานกีฬาอาชีพให้คุณ

แคตตาล็อกขนาด A4 เป็นอยู่ในสภาพที่พับกลายเป็นขนาด A2 เมื่อคุณเปิด

นี่คือคำอธิบายเกี่ยวกับเฟรมเป็นสามเหลี่ยมด้านหน้าถูกสร้างขึ้นมาจาก Cr-Mo หลอดธรรมดา มันมีรสนิยมมืออาชีพเพราะSeat-stay 16 มม และ oval chain-stay และ straight end และ sharp-curved front fork
หลายงานบน Frame เช่น direct-attached outer guide บน top tube และ wire guide ประเภท Campy บน BB shell ดีมาก

นี่คือคำอธิบายเกี่ยวกับการขายชี้เครื่องจักรกลเช่น Seat post กับร่อง และ aerodynamic stem และ chain-wheel และ BS original SC brake และ Neutrial tire และ Shimano Centeron system

ทุกรุ่นของ Roadman และรุ่นที่เหนือ Monox ถูกแนะนำในหน้านี้ สำหรับ Roadman มีสองขนาด Frame สำหรับ 26 * 1-3/8 รุ่นล้อ และห้าขนาด Frame สำหรับ 27 * 1-3/8 รุ่นล้อ
ทุกรุ่นถูกติดตั้ง 2 Front sprockets และ 6 Rear sprockets (12-speed)

RM-601 Frame size; 470 mm, weight; 13.7 kg, Frame color; 3
RM-602 Frame size; 500 mm, weight; 13.7 kg, Frame color; 3
RM-701 Frame size; 480 mm, weight; 13.8 kg, Frame color; 3
RM-702 Frame size; 520 mm, weight; 13.9 kg, Frame color; 4
RM-703 Frame size; 540 mm, weight; 14.0 kg, Frame color; 5
RM-704 Frame size; 560 mm, weight; 14.1 kg, Frame color; 4
RM-705 Frame size; 585 mm, weight; 14.2 kg, Frame color; 2

ตารางชิ้นส่วนระบบถูกพิมพ์ในปกหลัง ชิ้นส่วนธรรมดาแลชิ้นส่วนการขี่จักรยานและชิ้นส่วนประสานงานสีอยู่ใน Lineup


ฉันไม่ทราบนานแค่ไหน Roadman ถูกขาย เพราะฉันไม่มีวัสดุอื่น ๆ แต่ฉันแน่ใจว่ามันเป็นรูปแบบการขายนาน
เวลาที่วัยรุ่นเป็นความปรารถนาสำหรับจักรยานที่มีจับลดลงไปแล้ว และจักรยานช้อปปิ้ง (จึงเรียกว่า Mama-Chari) เป็นที่นิยมในขณะนี้ ฉันคิดว่านักเรียนออกจากจักรยานที่มีจับลดลงเมื่อ BS ประกาศชุด Mantis